KERETA AUTO - AN OVERVIEW

kereta auto - An Overview

kereta auto - An Overview

Blog Article



Masalah pertama pihak hq berjaye kenal pasti masalah dan di baiki tapi masalah kedua , 2 pusat assistance tak berjaya jumpa punca masalah sampai lah bengkel luar periksa baru jumper masalah , alhamdulliah setelah rm 800 melayang dah tak ade masalah bunyi……. begitulah flash back again saye …..

Jawapan saya mudah sahaja, anda boleh risau tapi jangan terlalu risau. Ini kerana minyak gearbox tidak mudah bocor. Kebiasaannya minyak gearbox bocor apabila seal yang terdapat di gearbox “sudah mati”.

Pastikan auto filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF. Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian.

@amir lambow/salam,ini masih lagi masalah pada karburator,idling perlu pastikan juga semua hose tak ada bocor dan ada terdapat juga karburator yang kurang elok sebabkan ia tak dapat kawal idling.

Elakkan menukar gear ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar gear ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.

Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.

ackholbeck says: May perhaps eleven, 2016 at four:15 am Ini bab kereta iris, saya menyibok sekejap kerana tahun lepas saya pun sama panas hati guna preve brek begedop gedop bila tekan 110km, betekak di sc coe, lepas tu pintu kena hentak kuat baru boleh tutup, lepas satu satu sekarang syukur dah boleh senyum takde yg tak puas hati, maklumlah rm67k dah dedicate, rm1112 keluar sebulan bagi balik kat firm zero riba..?. Baru baru ini semasa memandu di federal hway ternampak satu vw polo merah baru berkilat, ikut number plat lebih kurang 2 bulan baru keluar kedai, hazard mild menyala, masa waktu orang balik kerja,.

one. Dashboards berbunyi tak selesai jgk di repair service tetapi technician proton meletakan kertas yg di lipat di selit tepi dashboard utk tidak bg bunyi…ada ka patut buat mcm tu kat keta baru…van toyota liteace buruk saya pun apek kedai buruk restore tak buat mcm tu…ini kan pula proton service centre yg besar…sedih..

Oleh kerana kenderaan sy dalam guarantee… Charge routine maintenance di tanggung oleh proton HQ sepenuhnya… lebih RM10ribu penyelenggaraan sepenuhnya… sekiranya kereta tuan puan belum five tahun… sila ke HQ Shah Alam… Segala kerosakan yg saya alami sama juga dgn masalah tuan tuan dan puan puan… Sekian

@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik

Tapi orang tua pulak x bagi, diorang suruh sy beli myvi je. Sy pun pasrah jela ikut cakap orang tua, beli la myvi 1.5 advance. Sampai sekarang alhamdulliah xde apa2 masalah, cuma pastikan provider punctually. Tapi kadang2 jeles ke sini jugak kat security attributes yg ada kat proton iriz ni ?

Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.

three. Tekan minyak mcm tak jalan keta bila berhenti dlm jem atau kat targeted visitors gentle..tekan kuat sikit padel minyak baru jalan…meraung motor baru boleh jalan…entahlah apa challenge…sakit kepala..

Sepertimana yang anda tahu, minyak ATF perlu diganti setahun sekali bergantung pada cara pemanduan anda. Sekiranya anda seorang pemandu jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.

Report this page